點膠 
涂覆 
焊錫 
螺絲 
在現代制造業中，涂覆工藝作為一項關鍵環節，承擔著為產品提供防護、優化外觀及保障功能穩定性的重要職責。
然而，在涂覆過程中，伴隨著多膠、少膠、飛濺、散點、氣泡等缺陷的出現，可能對產品性能產生顯著負面影響。
這次小編依次來帶大家了解一下，這些缺陷具體出現的原因。
1.多膠缺陷
多膠指涂覆材料在局部區域過量堆積，超過規定的厚度或規定的覆蓋范圍，也就是涂覆的量過多，范圍過大。
產生這個問題的原因可從幾個方面來看：
設備參數異常是主要誘因之一，比如涂覆設備噴嘴流量過大、移動速度過慢，都會導致膠水過多
或者因定位誤差導致在同一區域重復涂覆，也會造成局部堆積
基材表面不平整、夾具定位有偏差等，同樣會促使多膠缺陷的產生
從表現來看，多膠會導致局部出現明顯的凸起，與邊緣形成 “膠瘤”，部分膠水還可能覆蓋非涂覆區域，且膠層厚度遠超標準規定。
多膠的危害不容小覷：膠層過厚可能影響電子元件的散熱性能；膠水覆蓋非涂覆區域可能導致連接器接觸不良；還會在后續工序中引發粘連等隱患。
多膠缺陷
2.少膠缺陷
有多膠自然就有少膠，少膠是指涂覆材料局部不足，未達到規定厚度或覆蓋范圍的缺陷。
其產生的原因同樣可從三個方面分析：
設備方面，噴嘴堵塞、流量參數設置過小、移動速度過快等，都會導致出膠量不足
材料方面，膠水黏度偏低、流動性過強，會使膠量在涂覆后因過度擴散而不足
基材表面有油污、氧化層等影響膠水附著的因素，也會造成局部少膠
少膠缺陷的表現多為局部裸露、膠層明顯變薄，甚至會出現斷續的 “斷線” 和 “縮邊” 現象。
少膠會使產品防護性能顯著下降，機械強度不足，更會增加基材受環境侵蝕和涂層開裂的風險。
少膠缺陷
3.飛濺、散點缺陷
飛濺、散點缺陷是涂覆過程中，材料因不穩定因素飛濺到非涂覆區域，或在涂覆區域周邊形成不規則離散顆粒。
常見原因包括：設備噴嘴壓力過高、磨損，涂覆材料黏度偏低，以及環境通風過強等氣流擾動。
如果飛濺到禁涂區域，特別是pin針和焊盤區域，會影響導通性。
飛濺/散點
4.氣泡缺陷
氣泡缺陷是涂覆材料內部或表面因包裹空氣、揮發物形成的空腔。
形成原因包括：涂料或膠粘劑中混入空氣，比如生產時攪拌過度、存儲時密封不嚴進入空氣，或材料本身含有易揮發的成分，在涂覆后揮發形成氣泡；如果噴涂速度過快，會容易裹挾空氣形成氣泡，膠水的粘度不合適，同樣也會產生氣泡缺陷；基材表面如果存在雜質，比如灰塵、油污、細小微粒等，也容易形成以雜質為核心的氣泡。
未破裂的氣泡在表面呈圓形或橢圓形凸起，破裂后形成凹陷的 “針孔”，內部氣泡可通過透光檢測觀察到陰影。
氣泡會破壞涂層致密性，成為水汽、腐蝕性介質滲入的通道，降低產品防護性能和機械強度。
氣泡缺陷
涂覆工藝中的各類缺陷雖看似微小，但對產品性能和壽命影響重大。
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